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Le 41° BCC était une unité de chars lourds (31,5 t): des B1bis.
Le B1bis possédait
| - un excellent blindage ( 60 mm à l'avant) |
| - deux canons : un de 75 et un de 47 en tourelle |
| - deux mitrailleuses |
mais il était lent (28 Km/h)
il était gourmand en carburant (100 l/100 km)
d'où un rayon d'action limité ( 130 Km)
l'utilisation du canon de 75 exigeait que le char soit dans l'alignement de la cible (d'où manoeuvres)
le système de direction-pointage (Naëder) était fragile et nécessitait un apport fréquent d'huile de ricin( qu'il fallait trouver!).
De plus, beaucoup d'unités (dont la 3° DCR et le 41° BCC) ne possédaient pas de véhicules de ravitaillement en carburant. Il fallait utiliser des fûts de 200l et pomper le carburant à la main (pompe Japy), ce qui était fort long.
Les liaisons radio étaient problématiques : pannes fréquentes, et on ne devait transmettre qu'en morse !
Dans ces conditions, les longs déplacements entraînaient pannes sèches, pannes radio, difficultés de conduite(Naëder) : sources d'accident et d'immobilisation, ce qui en faisaient de belles cibles pour l'aviation ennemie !
C'est ainsi qu'il faut lire les déplacements effectués par le 41° BCC retracés sur la carte ci-dessus.
