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Le char lourd B1 bis possédait un excellent blindage, un bon armement (2 canons + 2 mitrailleuses) mais il était lent : 28 km/h et un rayon d'action restreint (150 km).
Il était muni du système de direction-pointage NAEDER, fragile (huile de ricin). Il consommait 100 litres aux 100 kilomètres. Il fallait donc fréquemment faire le plein et réviser les appareils. Or il n'y avait pas de véhicule ravitailleur en carburant : on pompait l'essence avec des pompes à main "Japy"...
Et les liaisons radio étaient problématiques : émission codées - pannes fréquentes...
De longs déplacement obligeaient donc à des arrêts fréquents pour régler et faire le plein et devenir une belle cible pour l'aviation ennemie maîtresse du ciel...